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2021第五届轨道交通电气与信息技能世界学术会议(EITRT 2021)在青岛盛
发布时间:2022-09-17 16:41:17 来源:爱游戏

  2021年10月22—23日,由我国电工技能学会与北京交通大学轨道交通操控与安全国家要点实验室联合主办的“2021第五届轨道交通电气与信息技能世界学术会议”(EITRT 2021)在青岛隆重举行。来自国内外轨道交通范畴的有关高等院校、科研院所、配备企业、运营单位等产学研用部分的领导、专家和师生共300余人到会了本届学术盛会。

  EITRT 2021开幕式由我国电工技能学会轨道交通电气设备技能专委会秘书长、北京交通大学轨道交通操控与安全国家要点实验室副主任秦勇教授掌管。我国电工技能学会副理事长、北京交通大学轨道交通操控与安全国家要点实验室首席教授贾利民致视频欢迎词,我国电工技能学会副秘书长闫卓致开幕词,中车青岛四方机车车辆股份有限公司技能本部总经理、教授级高级工程师曹志伟代表承办单位致词。

  我国电工技能学会轨道交通电气设备技能专委会秘书长、北京交通大学轨道交通操控与安全国家要点实验室副主任秦勇教授掌管EITRT 2021开幕式

  我国电工技能学会副理事长、北京交通大学轨道交通操控与安全国家要点实验室首席教授贾利民:习主席在第二届联合国全球可继续交通大会开幕式上指出,要加速构成绿色低碳交通运输方法,加强绿色基础设施建造,推行新能源、智能化、数字化、轻量化交通配备,鼓舞引导绿色出行,让交通愈加环保、出行愈加低碳。轨道交通电气技能在蓬勃展开的轨道交通范畴占有无足轻重的位置,在交通强国、“双碳”方针的完结过程中,既要经过数字化信息化技能完结才智交通、绿色交通,也要提高继续碳减排的活跃性,完结减碳重担。

  我国电工技能学会副秘书长闫卓:在我国加速建造现代化铁路强国进程中,信息技能、人工智能、区块链、超级核算、才智城市等新技能、新业态、新渠道蓬勃展开,深刻影响着轨道交通职业展开、工业结构调整和数字化转型晋级。我国电工技能学会将继续依托轨道交通电气设备技能专委会,活跃与高校、企业和政府展开协作,在轨道交通电气技能范畴建立全方位的服务与协作渠道。

  中车青岛四方机车车辆股份有限公司技能本部总经理曹志伟:中车四方股份公司具有轨道交通配备自主开发、规划制作、优质服务的完好系统,具有全系统的轨道交通产品,可为用户供给定制化的解决方案。当时我国轨道交通电气展开迅猛,已成为全球轨道交通科技进步的立异高地。面向未来,中车四方股份公司将继续秉承“质量优先、立异引领、客户导向”的运营理念,尽力打造以轨道交通客运配备为中心的杰出企业。

  在轨道交通展开浪潮下,很多先进技能与新式配备得到广泛使用,有力推动了以安全、高效、绿色、智能和可继续为特征的现代轨道交通系统的高质量展开。作为轨道交通电气与信息技能范畴的闻名世界学术会议,EITRT 2021主题大会特邀了五位国内外闻名专家,从多个视点阐释了轨道交通电气化和智能化的研讨发展,对当下学术界所面对的热门课题和新应战进行了深化地沟通与研讨。

  刁利军,我国电工技能学会轨道交通电气配备技能专业委员会副秘书长、北京交通大学电气工程学院教授

  贾利民,我国电工技能学会副理事长、北京交通大学轨道交通操控与安全国家要点实验室首席教授(秦勇教授宣读)

  作为新时期下轨道交通关键技能和前沿学术效果的沟通渠道,EITRT 2021组织了“轨道交通牵引动力技能”论坛、“轨道交通系统安全保证与运维技能”论坛、“轨道交通信息技能”论坛、“轨道交通运营办理技能”论坛、“灵敏编组与智能调度”论坛、“杂乱险阻环境下的牵引供电系统”论坛、“青年学者论坛”7场工业技能会议,约请34位业界专家介绍了当时轨道交通电气与信息技能的展开态势及前沿研讨意向,共享了相关使用探究效果,以促进产学研用的深度交融与科技效果的有用转化。

  刁利军,我国电工技能学会轨道交通电气配备技能专业委员会副秘书长、北京交通大学电气工程学院教授

  EITRT 2021同期举办了学术论文的粘贴及宣讲活动。据悉,EITRT 2021论文内容包括轨道交通牵引动力技能、轨道交通系统安全保证与运维技能、轨道交通信息技能和轨道交通运营办理技能等范畴。这些论文将为来自学术、工业、政府的研讨者和工程技能人员全面了解轨道交通自动化、信息化、智能化的最新研讨效果与发展供给重要的参阅。其间,具有较高科研及工程使用价值的优异论文在7个宣讲分会场上进行了翔实地沟通与沟通。别的,大会还评选出了12篇EITRT 2021优异会议论文。

  EITRT 2021由我国电工技能学会轨道交通电气设备技能专业委员会、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、运营自动安全保证与危险防控铁路职业要点实验室、《电气技能》杂志社、《智能与耐性交通系统》(Smart and Resilient Transportation)和上海湃珀信息科技中心承办,并得到了中车工业研讨院、中车四方机车车辆研讨所、高速列车系统集成国家工程实验室、高速列车系统集成国家工程实验室、变流技能国家工程技能研讨中心、大功率沟通传动电力机车系统集成国家要点实验室、国家高速列车技能立异中心等单位的大力支持。

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